Топливный фильтр является жизненно важным компонентом топливной системы вашего автомобиля. Он предотвращает попадание грязи, мусора и других загрязняющих веществ в двигатель и негативно влияет на его производительность.
Забитый топливный фильтр может нарушить нормальный поток топлива, что может привести к тому, что запуск двигателя автомобиля займет больше времени, чем обычно. Лучше запланировать профессиональную замену топливного фильтра в рамках регулярного технического обслуживания.
Как это работает?
Топливный фильтр — это компонент топливной системы, который удаляет посторонние частицы из бензина и дизельного топлива до того, как они попадут в двигатель. Он также предназначен для защиты форсунок от повреждений.
Когда забитый фильтр начинает выходить из строя, это вызывает снижение давления топлива. Это фиксируется рядом датчиков в двигателе, и если это произойдет, вы получите предупреждение на приборной панели.
Другой способ, которым засоренный фильтр влияет на работу двигателя, — это увеличение разрежения в топливной магистрали. Когда это происходит, это может привести к потере мощности двигателя и управляемости.
Существует несколько типов фильтров, и тип, который вам нужен, зависит от вашего автомобиля. Некоторые из них представляют собой простые пластиковые или металлические контейнеры, которые содержат два соединения топливопровода вокруг фильтрующего материала. Другие картриджные со сменным фильтром внутри.
Засоренный фильтр
Топливный фильтр является важной частью системы газоснабжения вашего автомобиля. Он прилагает все усилия, чтобы грязь, ржавчина и другие загрязнители не попали в топливный бак или в сам двигатель.
Важно часто заменять топливный фильтр, чтобы ваш автомобиль получал постоянное количество чистого бензина. Забитые фильтры могут повлиять на работу двигателя, а также привести к снижению расхода топлива.
Когда топливный фильтр засоряется, он ограничивает подачу топлива в двигатель, отключая основные части процесса сгорания, необходимые для выработки энергии.
Это может привести к тому, что ваш автомобиль будет глохнуть чаще и более заметно. В некоторых случаях это может даже привести к тому, что ваш автомобиль не заведется.
Забитые форсунки
Топливные форсунки, расположенные во впускном коллекторе, распыляют бензин, нагнетаемый топливным насосом, в цилиндры и во впускной коллектор, чтобы автомобиль работал.
Топливные форсунки могут засориться по ряду причин. Они могут быть засорены мусором, находящимся в бензобаке, или грязью и остатками, которые образуются на форсунках при испарении топлива.
Забитая форсунка может привести к пропуску зажигания в двигателе. Это может привести к потере мощности, снижению производительности и увеличению выбросов.
Вы также можете заметить, что ваш расход бензина стал хуже, чем обычно. Это связано с тем, что забитые форсунки не подают достаточно топлива в двигатель.
Если вы испытываете какие-либо из этих симптомов, пришло время позвонить в авторемонтную мастерскую Stringer в Джонстауне, штат Огайо, и назначить встречу для обслуживания топливных форсунок. Мы прочистим ваши форсунки и ваш автомобиль заработает как новый!
Засоренный насос
Топливный фильтр — это устройство, которое улавливает грязь, ржавчину, накипь и другие примеси, когда топливо поступает из бензобака в двигатель. Его можно найти в нескольких местах, включая топливопроводы, идущие от топливного бака на раме вашего автомобиля, и внутри встроенного топливного насоса.
Как правило, большинство механиков рекомендуют заменять топливный фильтр каждые 50 000 километров (в зависимости от вашего автомобиля) или 80 000 миль. Однако, в зависимости от условий, в которых эксплуатируется ваш автомобиль, замена фильтра может потребоваться даже раньше.
Забитый топливный фильтр может привести к тому, что ваш топливный насос будет работать с большей нагрузкой, чем должен, чтобы подавать нужное количество топлива. В конечном итоге это приведет к износу насоса.